Les différents types de résistance (ou freinage)

Nos vélos d'appartement et elliptiques sont équipés du freinage magnétique et sont de bien meilleure qualité que les vélos équipés de freinage à galets, à courroie ou à sangle. Le  système de freinage magnétique  est effectué par une ou plusieurs rangées d'aimants qui en s'approchant ou en s'éloignant de la roue d'inertie créent ainsi une résistance.

Il existe plusieurs type de freinage magnétique :
- Freinage magnétique contrôler par molette. La résistance augmente lorsque l’on tourne la molette. Généralement ce type de freinage est utilisé sur les vélos d’entrée de gamme car il ne permet pas l’utilisation de programme.
- Freinage magnétique piloté par électromoteur (électromagnétique ou servomoteur) : La résistance est augmenté par la tension (ou le relâchement) d’un câble qui éloigne (ou rapproche) les aimants de la roue d’inertie. Le magnétisme de ceux-ci reproduit une sensation de difficulté ou de simplicité.
- Freinage magnétique par Induction : La résistance est uniquement créer par la mise sous tension d’une bobine au centre de l’axe de la roue, qui créer un courant électrique freinant la roue d’inertie aimanté. Ce type de freinage procure un silence exceptionnel au vélo, une rapidité exceptionnelle de changement de vitesse et une très grand souplesse dans les difficultés. Cette résistance au pédalage s'effectue ainsi d'une manière totalement silencieuse et fluide. Nos vélos possèdent donc toutes les qualités nécessaires à un bon entraînement : fluidité et silence.

Les vélos d’appartement ou magnétiques ont des roues libres, c'est-à-dire que si vous vous arrêtez de pédaler, la roue peut continuer à tourner contrairement au Spinning qui sont le plus souvent en pignon fixe.

Les v élos Spinning utilisent un système de freinage avec patin pour garder l’intensité de l’effort et une sensation plus authentique.